廣州地鐵三號線東延段廣州新城停車場維修樓

廣州地鐵三號線東延段廣州新城停車場位于亞運大道以北，主要承擔三號線配屬車的停放、編組和日常維護保養(yǎng)等工作，總用地面積約22.01公頃，停車場用地面積約15.27公頃，包括維修樓、派出所、運轉樓等核心設施。停車場內(nèi)的維修樓被中國建筑節(jié)能協(xié)會授予“近零能耗建筑”認證，成為全國首個獲得“綠建三星”“近零能耗”雙認證的地鐵建筑。

維修樓作為車輛基地內(nèi)的標志性高層民用建筑，集綜合辦公維修、司乘休憩空間及后勤安保功能于一體，總建筑面積約1.65萬平方米，地上十二層，地下一層。該樓充分利用可再生能源，獲得“綠建三星”和“近零能耗建筑”雙認證。

維修樓在設計階段便充分考慮節(jié)能需求，優(yōu)化建筑朝向與布局，最大化利用自然采光通風，減少人工照明和空調需求，此外，采用高效low-e中空玻璃，具有優(yōu)異的隔熱效果和良好的透光性。同時，優(yōu)化建筑自遮陽系統(tǒng)、合理控制各朝向窗墻比，有效降低夏季進入室內(nèi)的太陽輻射熱。

為了節(jié)省空調系統(tǒng)能耗，維修樓屋面設置了太陽能光伏板發(fā)電系統(tǒng)，將自然界的陽光轉化為電能，同時也吸收太陽光輻射熱能，降低頂層室內(nèi)環(huán)境溫度。樓內(nèi)也引入高能效的多聯(lián)機空調系統(tǒng)、高效新風熱回收系統(tǒng)，顯著降低了建筑運行能耗水平，同時還設置了智能照明系統(tǒng)，實時監(jiān)測室內(nèi)光線強度、人員活動情況以及外部自然光的變化，智能調整照明輸出，實現(xiàn)自然光與照明的動態(tài)互補，有效降低燈具能耗。

經(jīng)專業(yè)機構評測，廣州新城停車場維修樓項目建筑本體節(jié)能率達49.89%，可再生能源利用率41.91%，綜合節(jié)能率高達71.92%，節(jié)能降碳效果處于國內(nèi)同類建筑領先地位。此外，停車場對標近零碳建筑標準預留了零碳條件，后續(xù)在引入綠色電力后，將具備軌道交通首個零碳建筑的基礎。